La passion automobile au quotidien
Éléphant blanc sur nos routes depuis son lancement en 2014, le Levorg nous revient avec une nouvelle esthétique et un moteur atmosphérique de cylindrée supérieure. Est-ce le bon choix ? Une esthétique à peine modifiée Par rapport à l’ancien modèle, … Lire la suite
Pour les inconditionnels du rallye, la Subaru Impreza est un véritable mythe : avec son ennemie de toujours la Mitsubishi Lancer Evo, elle écumait les rallyes avec à la clé, trois titres pilotes (Colin McRae, Richard Burns et Petter Solberg) et … Lire la suite
Appelé Outback comme l’arrière-pays semi-aride de l’Australie, ce Subaru est le seul rescapé de la lignée des Subaru Legacy en Belgique. Proposé avec un quatre cylindres boxer essence atmosphérique de 2,5 l, on ne risque pas de beaucoup le rencontrer … Lire la suite
Basé avant tout sur l’efficacité, cela fait plus de vingt ans que le Subaru Forester existe. Discret par son esthétique passe-partout, il a toujours dévoilé des dessous insolites et particulièrement performants. Une carrosserie dans l’air du temps Pour sa cinquième … Lire la suite
Essayé dans votre webzine préféré il y a déjà plus de six ans, le nouveau Subaru XV a été dévoilé au Salon de Genève en 2017. Plus technologique que son devancier, il s’illustre par un style retouché mais aussi par … Lire la suite
La Legacy était la berline trois volumes de Subaru, diffusée discrètement en Belgique, elle vient de céder sa place pour un nouveau modèle plus en rapport avec son temps : la Levorg. Par cette dénomination assez curieuse, Subaru entend faire … Lire la suite
Depuis le lancement du seul moteur boxer diesel du monde automobile, celui-ci s’était contenté d’une transmission manuelle au maniement très « viril ». Vu la spécificité tout terrain des Subaru, le mariage d’une transmission automatique avec ce genre de moteur … Lire la suite
Dans le paysage automobile moderne, lancer une voiture à propulsion arrière est tout aussi insolite que de proposer une traction avant à l’aube des années ’50. Et quand cette initiative provient du chantre de la propulsion à quatre roues motrices, … Lire la suite
Après quinze années de service, la Subaru Forester en est à son quatrième restylage. Très discret, son face-lift n’a finalement porté que sur ses mensurations qui sont toutes en hausse. Serait-ce suffisant pour les inconditionnels de Subaru… d’autant plus que … Lire la suite
Non, chez Subaru, XV ne signifie pas quinze en chiffres romains : il s’agit simplement d’un acronyme ! Donc, le style Louis XV n’a rien à voir avec l’allure du nouveau petit crossover de la firme aux six étoiles… … Lire la suite
La première version du Subaru Forester a vu le jour en tant que concept (Sutoriga) lors du salon de Tokyo de 1995. En février 1997, il fut commercialisé au Japon. Il s’agissait d’un break à l’aspect plutôt utilitaire. Comme … Lire la suite
En 1957, le groupe industriel japonais Fuji Heavy Industries se lança dans l’aventure automobile et créa la marque Subaru. Précisons que, si à l’heure actuelle, le géant industriel nippon est toujours aux commandes, le groupe Toyota possède une importante … Lire la suite
Bien que Subaru ne soit pas, et de loin, le constructeur nippon le plus représenté sur notre marché, la firme n’en demeure pas moins un des acteurs les plus intéressants du secteur automobile. D’abord par son image de marque … Lire la suite
Subaru bénéficie d’une excellente image de marque, non seulement par ses participations et ses nombreuses victoires en championnat de monde de rallyes, mais également grâce à la solide réputation de fiabilité dont jouit la marque nipponne. Lors des diverses enquêtes … Lire la suite
Subaru jouit d’une image de marque très positive basée, d’une part, sur ses nombreux succès remportés au sein du championnat du monde des rallyes et d’autre part, sur les très bons résultats obtenus par la marque lors d’enquêtes de satisfaction … Lire la suite