La passion automobile au quotidien
Avec cette 3ème génération de la Korando, SsangYong nous présente un véhicule élégant et dynamique qui ne cède pas à la mode des arêtes anguleuses et prononcées. Nouveau Look Tout en gardant sa ligne originelle, dessinée par le célèbre designer … Lire la suite
Dérivant du Tivoli, le XLV a été présenté sans grand fracas à Genève cette année. Il ne diffère de son petit frère le Tivoli que par une augmentation du volume de son coffre. Est-ce bien suffisant pour un nouveau modèle ? … Lire la suite
Connu pour ses 4×4 rustiques à l’esthétique improbable, les véhicules SsangYong sont méconnaissables depuis le rachat de la société coréenne par l’indien Mahindra. Après avoir lancé en 2011 le nouveau Korando, le constructeur coréen se lance cette fois-ci dans les … Lire la suite
Qui se souvient de l’Actyon second du nom ? Bâtard né des amours incestueux d’une berline hatchback avec un pick-up, il n’a laissé comme souvenir qu’un véhicule au design biscornu et au comportement routier très erratique. Après un investissement de … Lire la suite
Tout droit sortis du crétacé automobile, les SsangYong Rexton et Rodius ont subi dernièrement une cure de jouvence… Dénommés à présent Rexton W et Nouveau Rodius, peut-on à présent affirmer que ces fossiles roulants ont passé le Rubicon ? Depuis … Lire la suite
Sorti en Belgique en 2010, le Korando a subi l’année dernière un face-lift afin de le rendre plus actuel tout en gardant un rapport prix/équipement toujours aussi imbattable. Pourra-t-il, cette fois gagner les faveurs du public ? Un style plus … Lire la suite
Peut-être avez-vous déjà croisé par le passé ce genre de tanks antédiluviens aux appellations des plus étranges et au look on ne peut plus biscornu: il devait fort probablement s’agir de SsangYong… Depuis peu, il vous arrivera de croiser … Lire la suite
Aux côtés de sa gamme de SUV, le constructeur coréen SsangYong propose également un monospace de format particulièrement imposant: le Rodius SV 270. Celui ci a été lancé sur notre marché en mai 2005. Depuis le premier janvier 2006 jusqu’aujourd’hui, … Lire la suite
L’industrie automobile coréenne est relativement jeune et la plupart des marques locales ne sont apparues qu’après la deuxième guerre mondiale. Alors que les constructeurs japonais entamèrent leur conquête triomphale du marché automobile mondial au cours des années soixante, il faudra … Lire la suite