La passion automobile au quotidien
Remplaçant la Lexus GS 300h en Europe, la Lexus ES 300h en est déjà à sa septième génération outre Atlantique ! Traction avant, cette grande berline a la prétention de se faire une place au soleil à côté des Mercedes … Lire la suite
Version d’accès à l’univers de Lexus, le CT 200h n’avait pas encore son pendant en SUV. C’est chose faite avec l’UX dévoilé au salon de Genève de l’année dernière. Selon Lexus, l’UX 250h épaulera la CT 200h pour accéder à … Lire la suite
Présenté en 2014 et essayé dans ces colonnes en août 2016, le coupé Lexus RC a subi un léger repoudrage au salon de Paris en 2018. Celui-ci se situe surtout au niveau de la carrosserie, de l’intérieur et de la … Lire la suite
Comme le Lexus NX 300h, par sa propulsion hybride non rechargeable, le RX 450h reste un éléphant blanc parmi les grands SUV. Apparu il y a déjà 20 ans, sous le patronyme RX 300, il en est actuellement à sa … Lire la suite
Lancé en 2014, à une époque où le SUV ne faisait pas encore fureur, le Lexus NX 300h a évolué en 2017 sur de nombreux tableaux : technologie, design extérieur et intérieur. Toutefois, avec le Toyota RAV4 hybride, il reste encore … Lire la suite
Avec ses 5,24 m de long et son luxe raffiné, la nouvelle LS 500h se présente comme le vaisseau amiral de l’escadre Lexus. Mais c’est encore plus que cela : son mode de propulsion hybride et 4×4 hautement sophistiqué lui permet … Lire la suite
Considéré pour l’instant comme le seul coupé hybride de taille moyenne sur le marché des « premium », le Lexus RC aurait pu se définir comme une version deux portes de la berline IS. Mais sa ligne spectaculaire le fait plus songer … Lire la suite
Devant l’offre croissante des SUV et autres cross-over de taille compacte, Lexus n’allait pas rester de marbre : plus à l’aise en Arizona qu’au Sablon, son encombrant RX méritait un petit frère pour rester dans la course. Plus compatible avec … Lire la suite
Dernière-née dans la gamme GS, la 300h reprend la chaîne cinématique de la IS 300h découverte en ces colonnes en fin 2013. Fiscalement plus adaptée à nos régions que la GS 450h (du moins pour le nord du pays), cette … Lire la suite
Apparue en mars 2010 au salon de Genève, la Lexus CT 200h arrive tout doucement à mi-vie. Elle a donc subi quelques améliorations qui ont été révélées en automne 2013 au Salon automobile de Guangzhou (Chine). Jusqu’à présent seule Premium … Lire la suite
Après avoir composé avec le diesel, la Lexus IS lui tourne résolument le dos avec une troisième génération exclusivement tournée vers une gamme premium où l’on retrouve seulement des versions « hybride » ou « essence ». Peut-on – en Europe – résolument tourner … Lire la suite
Pour beaucoup, l’archétype de la grande routière ne peut s’identifier qu’aux trois marques de prestige allemandes, les autres ne sont là que pour faire tapisserie, ou pire, pour clairement démontrer que la vision teutonne est la seule admise dans ce … Lire la suite
Chez Lexus, la marque premium de Toyota, l’hybridisme était réservé aux voitures des gammes supérieures comme les GS450h, LS600h, voire RX 450h. Voici qu’à présent, Lexus créée une nouvelle gamme dans le segment C, à savoir les véhicules compacts. … Lire la suite
Apparue en 2000 comme nouvelle berline d’entrée de la gamme Lexus, l’IS était censée rivaliser avec les autres berlines Premium comme l’A4, la BMW série 3 et la Mercedes classe C. Uniquement proposée en moteur essence, sa diffusion est restée … Lire la suite
La gamme de la seconde génération de IS s’est complétée avec l’arrivée d’un cabriolet à toit rigide. Avec ce petit dernier, Lexus pourra ainsi se mesurer à armes égales avec ses rivaux Premium et plus particulièrement au cabriolet BMW … Lire la suite