La passion automobile au quotidien
Avec l’Ypsilon, Lancia joue sa dernière carte dans le monde automobile. En effet, après plus de 110 ans d’innovations automobiles, la célèbre Marque de Turin fondée par Vincenzo Lancia en 1906 en cessera ses activités en 2017. Est-elle à la … Lire la suite
L’acquisition de Chrysler par le Groupe Fiat, a permis à ce dernier d’élargir son offre sur les marchés européens en proposant, après une rapide actualisation aux marques concernées, certains produits du Groupe Chrysler. Lancia est le principal bénéficiaire … Lire la suite
La Lancia Delta, deuxième du nom, a vu le jour au salon de Genève de 2008. Il s’agit d’une berline du segment moyen à moyen supérieur au style affirmé, qui doit attirer ceux ou celles qui désirent faire preuve … Lire la suite
La Lancia Ypsilon est la lointaine héritière de l’Autobianchi Y10, présentée au printemps de 1985 pour succéder à l’Autobianchi A112. Produite entre 1985 et 1996, l’Y10 été commercialisé à l’exportation sous la marque Lancia. En 1996, en remplacement de … Lire la suite
Pour la petite histoire : Depuis sa création, Lancia utilise les lettres de l’alphabet grec pour désigner ses modèles. C’est ainsi qu’en 1908, la première automobile créée par la firme Lancia fut baptisée Alfa. Curieuse coïncidence, car Lancia et … Lire la suite
Les ventes de Lancia sont passées de 100.989 en 2003 à 115.211 en 2004. Ce progrès est essentiellement dû au succès de la petite Ypsilon, du monospace Phedra et du monospace compact Musa qui n’a été lancé que dans le … Lire la suite
Au sein du groupe Fiat Auto, Alfa Romeo cultive son image sportive et Lancia représente le prestige et le luxe. Depuis toujours, Lancia a eu à son programme de grandes berlines exclusives. La Thesis représente, depuis l’année modèle 2002, le … Lire la suite