Essais – Hyundai (Corée du Sud)

Produit depuis 2000 et vendu en un peu plus de 400.000 exemplaires en Europe, le Santa Fe en est à sa quatrième génération depuis son lancement au salon de Genève en mars 2018. Fabriqué à Ulsan en Corée, il constitue … Lire la suite­­

Ayant remplacé le i35 en 2015, le Tucson vient de s’offrir un petit lifting, histoire de se mettre au goût du jour. Par la même occasion, ses moteurs diesel sont nouveaux et se conforment aux dernières normes d’antipollution. Situé entre … Lire la suite­­

Devant la déferlante des SUV, il faut quand même raison garder : ce n’est pas le goût de tout le monde ! C’est une tâche qui aurait pu être assignée à la nouvelle Hyundai i40. Mais Hyundai en a décidé … Lire la suite­­

Suite aux mouvements de dimension planétaire, les alternatives aux carburants fossiles ont le vent en poupe. Dans ce cadre, l’électricité semble assurée d’un avenir prometteur : le KONA Electric de Hyundai en est la preuve. Une carrosserie à peine retouchée … Lire la suite­­

Née à Namyang en Corée, affûtée sur la Nordschleife du Nürburgring et voiture plébiscitée par Thierry Neuville, cela fait beaucoup de N pour la version sportive de la Hyundai i30. Pourtant le N qui lui a été accolé ne vient … Lire la suite­­

Chez Hyundai la pluralité est encore de mise. A côté des désormais inévitables SUV, la marque propose un élégant et spacieux break, le i30 Wagon. La i30 qui existe depuis 10 ans et qui en est à sa troisième génération, … Lire la suite­­

Pour donner à la i30 une allure de coupé, Hyundai propose depuis peu une troisième carrosserie à sa compacte. Silhouette très en vogue sur les segments supérieurs, cette ligne « Fastback » est une première sur ce segment, mais trouvera-t-elle sa clientèle ? … Lire la suite­­

Très prolixe, la marque Hyundai n’avait pourtant pas encore son SUV urbain, c’est chose faite depuis l’été 2017. Présenté avec des couleurs très « flashy », il ne risque pas de passer inaperçu. Avec l’ambition de devenir la première marque automobile asiatique … Lire la suite­­

Le nouveau KONA tire parti de la crédibilité des SUV de Hyundai pour approcher de nouveaux clients et ainsi adhérer à l’objectif ambitieux de devenir la première marque automobile asiatique d’Europe d’ici 2021. Depuis le lancement du Santa Fe en … Lire la suite­­

Cette seconde génération est conçue et développée en Allemagne : deviendrait-elle une automobile allemande ? Une coréenne… européenne ! Il est vrai que le designer en chef de la marque est allemand et aussi un transfuge du groupe VW… Et comme … Lire la suite­­

Exclusivement tournée vers des motorisations gravitant autour de la Fée électricité, Hyundai décline sa nouvelle berline, l’Ioniq en trois versions électriques Hybride, 100% électrique et enfin Plug In Hybride. Trois modèles et des calandres distinctes Pour l’instant notre essai n’a … Lire la suite­­

Remplaçante de la Hyundai Getz construite de 2002 à 2011, la i20 de la première génération avait un profil des plus consensuels pour ne pas dire fade. Avec sa suppléante, il en va tout autrement : une ligne dynamique et … Lire la suite­­

D’après le vice-président senior et COO de Hyundai Motor Europe, Allan Rushforth : « La i10 Nouvelle génération représente une étape importante pour la marque et permettra à Hyundai Motor de continuer à dominer le très concurrentiel segment A en familiarisant … Lire la suite­­