Essais – Fiat (Italie)

Le concept ‘Low Cost’ initié par Louis Schweitzer, l’ancien PDG de Renault, semble avoir fait des émules : après la Skoda Rapid et sa jumelle la Seat Toledo, voici la Fiat Tipo accessible à partir de 14.400 EUR. Mais à ce … Lire la suite­­

Fiat est à nouveau sur le marché avec un petit roadster. Depuis la disparition de la Barchetta, il y a plus de 10 ans, ce segment avait été déserté par le constructeur transalpin.   Pour faire son « come back » sous … Lire la suite­­

Peu répandu en Belgique, le CNG fait partie des traditions italiennes en matière de carburants alternatifs. Aussi, avec le plus large choix de véhicules carburants au CNG du marché belge, FIAT veut s’imposer dans ce secteur en proposant une alternative … Lire la suite­­

Lancée en juillet 2007 pour le 50ème anniversaire de la 500, cette petite citadine de style néo-rétro vient juste de subir un face-lift. Vu son succès, était-ce bien nécessaire ? Une silhouette sympathique, reconnaissable entre mille   S’il y a … Lire la suite­­

  Chez Fiat, la famille 500 s’agrandit : après la 500, la 500C, la 500L avec aussi la L Living et L Trekking, voici la 500X. Construite à l’usine italienne de SATA de Melfi (Potenza) sur les même lignes de … Lire la suite­­

   Dans le cadre de l’histoire de l’automobile, la dénomination Fiat 500 est loin d’être nouvelle. Dès sa première apparition en 1936, celle-ci a été synonyme de voiture populaire et/ou citadine.   La dernière génération a été présentée en … Lire la suite­­

Le 4 juillet 2007 dernier, exactement 50 ans après la présentation du modèle original, Fiat a lancé la nouvelle 500. En même temps, sa commercialisation a débuté en Italie et, dès le 14 juillet, date emblématique entre toutes pour les … Lire la suite­­

Après une longue absence, Fiat nous revient dans le segment des familiales de la classe moyenne supérieure. Ce retour va de pair avec la réapparition du nom Croma. En 1985, Fiat dévoilait la première génération de Croma. Il s’agissait alors … Lire la suite­­