Le SP StreetResponse de Dunlop, un pneu pour les voitures citadines et compactes

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Dunlop SP StreetResponse 

Il est inhabituel de voir un manufacturier de pneu à tendance plutôt sportive se pencher sur des voitures urbaines.
C’est pourtant ce qu’a fait Dunlop avec son nouveau pneu SP StreetResponse.
Est-ce simplement du marketing ou un besoin véritable exprimé par les citadins motorisés ?


Le fil rouge suivi par Dunlop pour sa conception semble avoir été l’intégration dans un pneu « été standard » de technologies réservées jusqu’alors aux pneumatiques « hautes performances » et « ultra hautes performances » les plus récents de la marque.

« Le nouveau Dunlop SP StreetResponse est le pneu idéal pour les conducteurs de petites voitures urbaines qui veulent se faire plaisir au volant, en offrant de bonnes performances sur sol sec comme sur route mouillée », explique Frédéric Schilling, Directeur de la marque Dunlop pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique.

Dunlop SP StreetResponse



De nouvelles technologies

 

Les exigences du cahier de charge du SP StreetResponse réunissent un panel de technologies regroupées sous le label « Touch Technology ».
Le but avoué est d’avoir un meilleur ressenti de la route, une meilleure précision de conduite et de stabilité en virage et enfin, un renforcement de l’adhérence sur route sèche.

Ceci a été obtenu par une distribution plus homogène de la pression, ce qui donne  un meilleur contrôle de l’évolution de l’empreinte au sol suivant les conditions de conduite.

En outre, le lien entre le pneu et la jante a été renforcé et, grâce à un profil plus plat, la zone de contact au sol a été agrandie.

Dunlop SP StreetResponse

L’utilisation d’un profil asymétrique, d’un rapport plein/creux variable ainsi qu’un mélange de polymères a permis d’améliorer la résistance à l’aquaplanage en assurant une bonne évacuation de l’eau.

Tout ceci est synonyme de renforcement de l’adhérence et d’une diminution des distances de freinage sur un sol mouillé.

Dunlop SP StreetResponse

Suite à un essai comparatif avec un pneu similaire d’une marque concurrente, le « StreetResponse » s’est révélé plutôt convaincant : la stabilité en virage est bonne et le freinage permet des distances plus courtes.

Evidemment, un test comparatif de plus grande envergure mettant en présence plus de pneus comparables de firmes concurrentes serait plus probant.

Ce nouveau pneu est disponible dans une vingtaine de dimensions :

 

155/_80 R 13 79 T SP StreetResponse   52 €
145/_70 R 13 71 T SP StreetResponse   49 €

155/_70 R 13

75 T SP StreetResponse   52 €
165/_70 R 13 79 T SP StreetResponse   58 €
175/_70 R 13 82 T SP StreetResponse   64 €
165/_70 R 14 81 T SP StreetResponse   68 €
175/_70 R 14 84 T SP StreetResponse   77 €
155/_65 R 13 73 T SP StreetResponse   57 €
165/_65 R 13 77 T SP StreetResponse   63 €
155/_65 R 14 75 T SP StreetResponse   64 €
165/_65 R 14 79 T SP StreetResponse   64 €
175/_65 R 14 82 T SP StreetResponse   67 €
175/_65 R 14 86 T SP StreetResponse XL 74 €
185/_65 R 14 86 T SP StreetResponse   73 €
165/_65 R 15 81 T SP StreetResponse   81 €
185/_65 R 15 88 T SP StreetResponse   81 €
195/_65 R 15 91 T SP StreetResponse   86 €
195/_65 R 15 95 T SP StreetResponse XL 93 €
185/_60 R 14 82 T SP StreetResponse   71 €
175/_60 R 15 81 T SP StreetResponse   94 €

 

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