Volkswagen Polo 3 portes 2010: premières informations

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VW  Polo  3 portes  2010.

 

Volkswagen Polo 3 portes 2010: premières informations

 

Première mondiale d’une championne des ventes au Salon de Francfort : Volkswagen enrichit sa gamme Polo d’une dynamique 3 portes


La nouvelle Polo 3 portes arrivera en Belgique à la fin du mois d’octobre.


Elle sera affichée au prix de 12.140 euros TTC dans sa version de base et sera également disponible dans une déclinaison BlueMotion caractérisée par une consommation moyenne de 3,3 L/100 km.

 


VW  Polo  3 portes  2010.  

Une championne des ventes avec un nouveau modèle d’attaque.

Volkswagen présentera en première mondiale au Salon IAA de Francfort, qui se tiendra du 17 au 27 septembre prochains, la dernière-née de la famille Polo : une 3 portes particulièrement vive.

Ses portières plus longues par comparaison avec celles de la version 5 portes, la forme inédite de son bandeau vitré latéral et la ligne dynamique de ses montants C lui confèrent pratiquement un profil de coupé.

Lors de sa commercialisation, en automne, cette 3 portes caractérisée par une qualité et une sécurité extrêmes proposera un choix de six motorisations (dont la puissance sera comprise entre 44 kW/60 CV et 77 kW/105 CV) et trois niveaux de finition (Trendline, Comfortline et Highline), à l’image de la 5 portes.

Ses équipements seront calqués sur ceux de cette dernière, hormis l’option Easy-Entry (option en Trendline, de série en Comfortline et en Highline).

La nouvelle Polo BlueMotion, dont la version de série fera également ses débuts à Francfort, sera aussi disponible en 3 portes et 5 portes.

La consommation moyenne de la voiture la plus sobre de sa catégorie (55 kW/75 CV) s’élève à 3,3 l/100 km, ce à quoi correspondent des émissions de CO2 moyennes de 87 g/km.

La série Polo ne cesse ainsi de gagner en dynamique. Son but avoué : connaître dans son segment un succès comparable à celui de la Golf.

VW  Polo  3 portes  2010.

Un design aux proportions uniques

L’arrivée de la Polo 3 portes marque l’entrée dans la gamme Volkswagen d’un autre modèle totalement empreint du nouvel « ADN stylistique » de la marque. Cet « ADN » a été élaboré par le designer en chef du Groupe, Walter de Silva.

Il se définit notamment par le nouveau « visage » Volkswagen typique, qui présente une forte horizontalité des surfaces de base et une clarté des formes à laquelle de Silva se réfère en utilisant l’expression « La Semplicità ». Le design général est déterminé par des lignes acérées et précises. Les proportions de la voiture sont de la plus haute importance.

Comme sur chaque Volkswagen façonnée sous la houlette de M. de Silva, on observe ici deux lignes directrices seulement : la « ligne tornade » supérieure et une ligne inférieure de contre-appui.

Les carrosseries des versions 3 et 5 portes présentent des dimensions rigoureusement identiques avec 3.970 mm de longueur, 1.682 mm de largeur et 1.485 mm de hauteur.


Il en va de même pour l’espace intérieur et le volume du coffre (compris entre 280 et 967 L).

VW  Polo  3 portes  2010.

Quelques données techniques de la nouvelle Polo 3 portes 2010

 

Moteurs à essence 1.2 MPI 44 kW (60 CV)
1.2 MPI 51 kW (70 CV)
1.4 MPI 63 kW (85 CV)
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports à 5 rapports à 5 rapports
Cylindrée, L/_cm3/_cylindres 1,2/_1.198/_3 1,2/_1.198/_3 1,4/_1.390/_4
Puissance maximale, kW (CV) à tr/min 44(60)/5.200 51(70)/5.400 63(85)/5.000
Couple maximal, Nm à tr/min 108/_3.000 112/_3.000 132/_3.800
Vitesse de pointe, km/h  157 165 177
Accélération de 0 à 100 km/h, s 16,1 14,1 11,9
Consommation moyenne, L/100 km 5,5 5,5 5,9
Émissions de CO2 moyennes, g/km 128 128 139
Niveau de dépollution Euro 5 Euro 5 Euro 5

 

Moteurs à essence

1.4 MPI 63 kW (85CV)
1.2TSI77kW(105CV) 1.2 TSI 77 kW (105CV)
Boîte de vitesses automatisée DSG à 7 rapports mécanique à 6 rapports automatisée DSG à 7 rapports
Cylindrée, L/_cm3/_cylindres 1,4/_1.390/_4 1,2/_1.197/_4 1,2/_1.197/_4
Puissance maximale, kW (CV) à tr/min 63(85)/5.000 77(105)/5.000 77(105)/5.000
Couple maximal, Nm à tr/min 132/_3.800 175/1.500-3.500 175/_1.500-3.500
Vitesse de pointe, km/h 177 n.c. n.c.
Accélération de 0 à 100 km/h, 11,9 s. n.c. n.c.
Consommation moyenne 5,8 L/km n.c. n.c.
Émissions de CO2 moyennes 135 g/km n.c. n.c.
Niveau de dépollution Euro 5 Euro 5 Euro 5

 

VW  Polo  3 portes  2010.

 

Moteurs diesel (Common Rail)

1.6 TDI 55 kW (75 CV)
1.6 TDI 66 kW (90 CV)
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports à 5 rapports
Cylindrée, L/_cm3/_cylindres 1,6/_1.598/_4 1,6/_1.598/_4
Puissance maximale, kW (CV) à tr/min 55 (75)/_4.000 66 (90)/_4.200
Couple maximal, Nm à tr/min  195/_1.500-2.500 230/_1.500-2.500
Vitesse de pointe, km/h 170 180
Accélération de 0 à 100 km/h, s 13,9 11,5
Consommation moyenne, L/100 km 4,2 4,2
Émissions de CO2 moyennes, g/km 109 109
Niveau de dépollution Euro 5 Euro 5

 

Moteurs diesel (Common Rail) 1.6 TDI 66 kW (90 CV)
1.6 TDI 77 kW (105 CV)
Boîte de vitesses DSG à 7 rapports mécanique à 5 rapports
Cylindrée, L/_cm3/_cylindres 1,6/_1.598/_4 1,6/_1.598/_4
Puissance maximale, kW (CV) à tr/min 66 (90)/_4.200 77 (105)/_4.400
Couple maximal, Nm à tr/min 230/_1.500-2.500 250/_1.500-2.500
Vitesse de pointe, km/h 180 189
Accélération de 0 à 100 km/h, s 11,5 10,4
Consommation moyenne, L/100 km 4,3 4,2
Émissions de CO2 moyennes, g/km  112 109
Niveau de dépollution Euro 5 Euro 5

 

 

Un nouveau moteur TDI Common Rail de 1,2 l et 55 kW/75 CV fera son apparition sous le capot de la Polo BlueMotion au début de l’année 2010.

 VW  Polo  3 portes  2010.

VW  Polo  3 portes  2010.