L’entreprise a décidé d’adopter à grande échelle les filtres à particules pour moteur essence, appelés GPF (gasoline particulate filters) en anglais ou Ottopartikelfilter (OPF) en allemand.

À partir de 2017, toutes les motorisations à injection directe TSI et TFSI seront progressivement équipées de ce type de filtre, capable de retenir jusqu’à 90 % des fines particules de suie.
D’ici à 2022, jusqu’à sept millions de véhicules du Groupe Volkswagen pourraient ainsi bénéficier de cette technologie chaque année. Ce changement débutera en juin 2017 avec le moteur 1.4 TSI de la nouvelle VW Tiguan et le 2.0 TFSI de l’Audi A5. D’autres modèles et générations de moteurs seront ensuite équipés.

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