Toyota dévoile le concept i-Road

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Toyota i-Road concept Genève 2013

Toyota présente en première mondiale le concept i-Road.


Il s’agit d’une citadine ultra compacte à motorisation électrique.  L’auto (ou ne serait-ce pas plutôt un tricycle ???) est définie par Toyota comme étant un « Personal Mobility Vehicle » (PMV).  Ce genre de véhicule, destiné aux régions urbaines, semble déjà être en service au Japon depuis une dizaine d’années.


Toyota i-Road concept Genève 2013

Le concept i-Road est un véhicule à trois roues qui offre 2 places assises.  Il mesure 2,35 de long, 1,45 m de haut et, surtout, sa largeur ne dépasse pas 85 cm. 

Avec un diamètre de braquage de 3 m, le concept i-Road est extrêmement maniable.

Toyota i-Road concept Genève 2013

En fait, ce type d’auto (?) a de nombreuses ressemblances avec les maxi-scooters à 3 roues, tels que les Piaggio MP3 et/ou le Peugeot Metropolis.  Le concept i-Road se différenciant essentiellement par son niveau de protection contre les éléments climatiques et la conduite, plus proche de celle d’une auto que de celle d’une moto.

Toyota i-Road concept Genève 2013

Le concept i-Road est un véhicule électrique capable de parcourir 50 km au maximum.  Après quoi, il faut passer à la prise de courant, domestique ou publique.  En 3 heures, les batteries sont complètement rechargées.

Toyota i-Road concept Genève 2013

Toyota i-Road concept Genève 2013

Toyota i-Road concept Genève 2013