Concept « 5 BY PEUGEOT », la nouvelle expression de la berline statutaire

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5 BY PEUGEOT

Dans son nouveau projet de marque, Peugeot s’appuie sur une double offensive produits : la conquête de nouveaux marchés et la réaffirmation de sa présence sur ses territoires historiques.

Le concept 5 BY PEUGEOT préfigure les ambitions de la marque sur le segment des grandes berlines statutaires.
Ses lignes pures et élégantes s’harmonisent avec de subtils détails technologiques pour conférer à l’ensemble un design à la fois intemporel, exclusif et moderne.

Sa robe dissimule la technologie Peugeot HYbrid4, contribuant à lui offrir un plaisir de conduite en accord avec les nouveaux défis environnementaux : 147 kW (200 ch), quatre roues motrices, pour 99 g/km de CO2 (voire 0 en mode électrique).


Expression de l’exigence

 

Par ses dimensions, par ses proportions, par son style, le concept 5 BY PEUGEOT illustre une réponse de la marque à l’évolution profonde du marché des grandes berlines statutaires. Cette évolution intègre une quête sans cesse plus forte de statut, de qualité, de performance, mais aussi de modernité… une modernité qui passe par l’efficience générale du véhicule dans son architecture, ses motorisations et les lignes de son style.

5 BY PEUGEOT



Un style moderne, statutaire et intemporel

 

Le dessin du concept 5 BY PEUGEOT est guidé par la recherche permanente de volumes parfaitement équilibrés et épurés.
Les lignes de cette silhouette tri-corps s’enchaînent ainsi harmonieusement, sans coupure, sans cassure, sans fioriture, du bout du capot jusqu’au couvercle de coffre.
Ttoutes les surfaces sont affleurantes, et les jeux entre chaque éléments ont été précisément définis pour obtenir une qualité d’assemblage d’orfèvre. L’ensemble suggère, au final, un véhicule « taillé dans la masse ».

5 BY PEUGEOT



La promesse de sensations inédites à son bord

 

L’élégance, la précision et le dynamisme contenu suggéré par le style extérieur de la voiture entre en osmose avec sa mécanique. Le concept 5 BY PEUGEOT intègre ainsi la technologie HYbrid4 qui sera lancée en série sur la 3008 dès 2011.

5 BY PEUGEOT

Avec, à l’avant, un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch) et à l’arrière un moteur électrique de 27 kW (37 ch), ce concept-car atteint la puissance cumulée de 147 kW (200 ch), tout en bénéficiant d’un mode électrique à basses vitesses, d’une motricité intégrale à la demande, et de consommation et d’émissions en rupture (3,8 l/_100 soit 99 g/km de CO2, voire 0 en mode ZEV).

5 BY PEUGEOT

5 BY PEUGEOT confirme, là encore, la stratégie environnementale de Peugeot.
En effet, cette technologie transversale, qui peut être associée à d’autres moteurs thermiques selon les besoins des marchés, se déclinera sur différentes silhouettes et différentes plateformes, au bénéfice d’un plaisir et de sensations automobiles renouvelées.

 

Dimensions (mm)

longueur hors tout 4.860
largeur caisse hors tout 1.880
hauteur en ordre de marche – avec les pleins 1.420
empattement 2.815
porte-à-faux AV/_AR 974/_1.071
voie AV/_AR 1.643/_1.614

5 BY PEUGEOT