La Daihatsu Trevis en première européenne au 76e Salon de l’Auto de Genève

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La Daihatsu Trevis en première européenne au 76e Salon de l’Auto de Genève

En 2006, Daihatsu poursuit ses objectifs de développement de ses ventes en Europe dans le segment des voitures compactes.

2006 Daihatsu Trevis.

Première européenne : La Trevis, un nouveau modèle du segment A

Archétype de la voiture urbaine, la Trevis se veut plus moderne et mieux adaptée au marché européen que la Cuore.

2006 Daihatsu Trevis.

Dotée d’un carrosserie sympathique, où la visibilité du conducteur n’a pas été négligée, d’un habitacle plus accueillant, de suspensions plus modernes et d’un moteur DOHC, 3 cylindres, 12 soupapes, de 1000 cc, à faible consommation de carburant et disposant du système de distribution variable DVVT (Dynamic Variable Valve Timing).

2006 Daihatsu Trevis.

La consommation, en mode combiné EU, est d’environ 4,8 L/100 km. Dans ces conditions, les émissions de CO2 atteignent 114 g/km.

2006 Daihatsu Trevis.

Données techniques

Longueur totale 3400 mm

Largeur totale 1475 mm

Hauteur totale 1500 mm

Empattement 2375 mm

Voie avant 1310 mm

Voie arrière 1290 mm

Garde au sol 145 mm

Diamètre de braquage 8,8 m

Poids (avec tous les pleins) 790 kg

Nombre de sièges : 4

2006 Daihatsu Trevis.

Moteur EJ-VE, Essence, 3 cylindres, DOHC, 12 soupapes, DVVT

Cylindrée 989 cc

Alésage x course : 72 x 81 mm

Puissance : 59 CV (43 kW) à 6000 tours/minute

Couple maxi : 91 Nm à 4000 tours/minute

Rapport de compression : 10,0

Boîte de vitesses : 5 M/T

Suspension (avant) : Jambes MacPherson avec ressorts hélicoïdaux

Suspension (arrière) Barre de torsion avec ressorts hélicoïdaux

Type de direction Crémaillère et pignon

Freins (avant) Disques ventilés

Freins (arrière) Tambours

Dimensions des pneus 155/65R14

Consommation (mode combiné EU) : 4,8 L/100 km

Rejets de CO2 (mode combiné EU) : 114 g/km

2006 Daihatsu Trevis.