Brilliance 2007.

Lors du salon de l’automobile de Genève de 2007, la société Brilliance JinBei Automobile, filiale de Brilliance China Automotive Group, a présenté ses propres voitures au public européen.

Depuis 2003, le groupe assemble les BMW série 3 et 5 pour le marché local.

Les dirigeants de la firme et l’importateur européen (HSO Motor Europe) espéraient écouler pas moins de 15.000 unités en Europe en 2007.

Ce chiffre devait monter à 75.000 véhicules en 2010.

Mais ces espoirs furent déçus et la marque disparut rapidement du marché européen… (Pour revenir bientôt???)

Il est à noter que la société belge Cardoen aurait dû importer les voitures chinoises dans le Benelux.

Brilliance BS6 (2007)

Berline 4 portes, traction avant.

Motorisations : 4 cylindres en ligne 2.0 L (122 ch) et 2.4 L (130 ch).

Boîte manuelle à 5 rapports.

La BS6 était disponible en deux niveaux d’équipement : Confort et Deluxe.

Ces deux finitions étaient livrables avec le moteur 2.0 L, mais le moteur 2.4 L n’était livrable qu’en finition Deluxe.

Dimensions : longueur : 4.880 mm; largeur : 1.800 mm; hauteur : 1.450 mm; Poids à vide : 1.445 kg

Brilliance BS4

Présentée en première européenne à Genève en mars 2007.

Motorisations : à essence ; 4 cylindres en ligne de 1.834 cc (100/136 kW/ch) ou 1.793 cc (125/170 kW/ch).

Ce dernier groupe était équipé d’un turbo.

Le moteur de 100 kW était accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (origine Mitsubishi), tandis que la version turbocompressé recevait une boîte automatique à 4 rapports, développée par Brilliance JinBei.
Dimensions : longueur : 4.650 mm ; largeur : 1.800 mm ; hauteur : 1.450 mm ; empattement : 2.790 mm.