Audi R 8 : Commercialisation prévue de l’Audi SUPERCAR dans le courant du 2ème trimestre 2007.

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Audi R 8 : telle sera l’appellation de la future Supercar du constructeur d’Ingolstadt. La R 8 est dérivée du concept car « Le Mans Quattro », présenté au salon de Francfort 2003. Ce concept car transférait vers la série la technologie et l’expérience acquises par Audi sur des circuits tels que Le Mans, où les AUDI R8 de course ont vaincu à maintes reprises.

Audi Le Mans Quattro Concept 2003.

La nouvelle auto sera produite sur le site de Neckarsulm, où se prépare déjà activement l’entrée en production du nouveau modèle. La production devrait débuter au cours du quatrième trimestre 2006 et la commercialisation est prévue pour le deuxième trimestre 2007.

Audi Le Mans Quattro Concept 2003.

Le site de Neckarsulm est le centre de compétence Audi quant au développement des structures en aluminium. C’est ici qu’ont été développées les Audi A 2, A 6 et A 8.

Audi Le Mans Quattro Concept 2003.

La filiale Quattro GmbH sera responsable de la production du véhicule. A l’heure actuelle, le développement du véhicule se poursuit en parallèle chez Quattro GmbH et Audi AG.

La production de la R 8 a nécessité un investissement de 28.000.000 € et devrait fournir du travail à environ 250 travailleurs.

Audi Le Mans Quattro Concept 2003.
Audi Le Mans Quattro Concept 2003.

Principales données techniques de l’Audi Le Mans Quattro 2003

Longueur : 4370 mm

Largeur : 1900 mm

Hauteur : 1250 mm

Empattement : 2650 mm

Poids : 1530 kg

Audi Le Mans Quattro Concept 2003.

Moteur : V10 Biturbo de 5,0 L.

Puissance : 610 CV (449 Nm) à 6900 tr/mn

Couple maxi : 750 Nm entre 1750 et 5800 tr/mn

0 > 100 km/h : 3,7 secondes

0 > 200 km/h : 10,8 secondes

Audi Le Mans Quattro Concept 2003.
Audi Le Mans Quattro Concept 2003.
Audi Le Mans Quattro Concept 2003.
Audi Le Mans Quattro Concept 2003.
Audi Le Mans Quattro Concept 2003.