Geruchten deden de ronde, dat het M-gamma van BMW de diesel-toer zou opgaan.

Nu is het officieel, BMW M GmbH heeft zijn gamma zelfontbranders voorgesteld.

Het aanbod bestaat uit de volgende modellen : BMW M550d xDrive Berline, BMW M550d xDrive Touring, BMW X5 M50d en BMW X6 M50d.

Voor het nieuwe M Performance-gamma heeft BMW M GmbH een nieuwe drukvoeding-technologie ontwikkeld. 

De M Performance TwinPower Turbo-technologie doet beroep op maar liefst 3 turbo's : 2 kleine en een groter exemplaar.

Terloops vermelden we dat de drukvoeding met 3 turbo's in de lift zit.  Volgens sommige bronnen zou Porsche patenten hebben aangevraagd op een systeem met 3 turboladers.  In het geval van de constructeur van Zuffenhausen, zou het om twee grote en één kleinere gaan.

De nieuwe 3 L "tri-turbo" zelfontbrander uit München ontwikkelt 381 pk en levert een volwassen koppel van 740 Nm.  Daardoor komt het specifiek vermogen op zo'n slordige 127,3 pk per liter cilinderinhoud te liggen.  Wat een prestatie ! !

Het onderstel heeft de nodige aanpassingen gekregen om het rijplezier en de dynamische kwaliteiten van de auto's op het hoogste niveau te plaatsen.

Het interieur voldoet aan de wensen van de meest veeleisende bestuurders.

Natuurlijk is het nieuwe M Performance-gamma leverbaar met alle nodige rijhulpmiddelen die men zich kan inbeelden.

Hierbij het persbericht betreffende de lancering van de M Performance reeks van BMW M GmbH.

Het nieuwe BMW M GmbH productgamma biedt de klanten nog meer manieren om te genieten van echt rijplezier met een nog sportiever karakter. De BMW M Performance wagens onderscheiden zich door uitzonderlijk krachtige motoren, een verbeterde wendbaarheid, een uiterst nauwkeurig weggedrag, een gevoelsgeladen design, een praktisch karakter in het dagelijks gebruik en een indrukwekkende zuinigheid, rekening houdend met hun prestaties. Ze zijn allemaal gebaseerd op bestaande BMW modellen, en BMW M GmbH put uit zijn rijke knowhow om zorgvuldig bestudeerde technische en designwijzigingen door te voeren.

Met de première van de BMW M Performance wagens ontstaat een nieuwe categorie van wagens die het sportieve potentieel van de nieuwste BMW modellen tot uitdrukking laat komen in een bijzonder intense stijl. De eerste vertegenwoordigers van de nieuwe familie zijn vier inspirerende modellen die een nieuw ontwikkelde dieselmotor met zes cilinders in lijn gemeenschappelijk hebben. Drie turbo's, een maximumvermogen van 280 kW/381 pk en een maximumkoppel van 740 Newtonmeter staan borg voor een pittige kennismaking.

De nieuwe motor kent zijn gelijke niet. Hij bezorgt de BMW M550d xDrive Berline, BMW M550d xDrive Touring, BMW X5 M50d en BMW X6 M50d veel hogere prestatiecijfers dan die van de dieselmodellen die nu al hun respectieve categorieën aanvoeren. De nieuwe M Performance TwinPower Turbo-technologie biedt beduidend hogere vermogens- en koppelwaarden over een uitzonderlijk breed toerentalbereik. Ondanks dat hogere vermogen blijven de verbruiks- en emissiecijfers in de Europese testcyclus vrijwel ongewijzigd.

Specifieke motor, beproefde M configuratie.

De geoptimaliseerde combinatie van rijplezier en rendement bewijst eens te meer de indrukwekkende knowhow van BMW M GmbH op het vlak van de motortechnologie. Het is echter het typische evenwichtige samenspel van krachtbronnen, chassistechnologie en design dat de BMW M Performance wagens hun innovatieve en onderscheidende karakter geeft. Een sportautomatische 8-versnellingsbak en de intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive – afgestemd op elk afzonderlijk model – worden gecombineerd met detailwijzigingen aan de chassiscomponenten en met lichtmetalen velgen die speciaal ontwikkeld werden voor de BMW M Performance wagens. Dit resulteert in rijkwaliteiten die in het teken staan van wendbaarheid en precisie. Nauwkeurig beheersbare handlingeigenschappen tonen de knowhow en ervaring van BMW M GmbH in de ontwikkeling van prestatiegerichte sportwagens aan.

De vertrouwde M style komt ook tot uitdrukking in het specifieke koetswerkdesign, gericht op de aerodynamische eisen die aan een wagen gesteld worden wanneer de grenzen van de wegligging worden verkend. De BMW M Performance wagens pakken ook uit met een interieur dat perfect past bij de doelbewust sportieve rijervaring.

Première: dieselmotor met zes cilinders in lijn en drie turbo's.

Parallel met de commerciële lancering van de eerste BMW M Performance wagens wordt de krachtigste dieselmotor ooit in een model van het merk geïntroduceerd. De nieuwe krachtbron past in het streven van BMW om ultrasportieve, maar tegelijk ook ontzettend zuinige dieselmotoren te ontwikkelen. Unieke technologische kenmerken geven de ontwikkeling van het vermogen een nieuwe dimensie. De zescilinder-in-lijn motor voor de BMW M Performance wagens gebruikt zijn cilinderinhoud van 2.993 cc om een maximumvermogen van 280 kW/381 pk af te leveren. Hiermee beschikt de nieuwe diesel over een specifiek vermogen van 93,6 kW/ 127,3 pk per liter. Niet minder indrukwekkend is het maximumkoppel van 740 Newtonmeter dat al beschikbaar is bij 2.000 t/min.

Een centrale factor voor deze verhoging van het vermogen is de M Performance TwinPower Turbo-technologie. Voor het eerst zal een motor van BMW uitgerust zijn met drie turbo's. De grootte, de opstelling en de wisselwerking van de turbo's zijn gericht op de beschikbaarheid van hoge vermogenswaarden over een breed toerentalbereik. Het systeem bestaat uit twee in verhouding kleine turbo's en één grotere, die nauwkeurig hun krachten bundelen om het vereiste vermogen te leveren. Afhankelijk van de rijsituatie wordt het lage traagheidsmoment van de kleine turbo's ten volle benut om vlijmscherpe reacties te verkrijgen, terwijl de verbinding met de grote turbo geoptimaliseerd wordt om een zo hoog mogelijke vuldruk te bereiken.

Deze innovatieve en unieke meertraps-turbodrukvulling is een bijzonder efficiënte manier om het vermogen te verhogen. Het rendement van de nieuwe dieselmotor wordt verder geoptimaliseerd door innovaties zoals een nieuwe doorontwikkeling van de Common Rail directe injectietechnologie met piëzoverstuivers die bij een maximumdruk van 2.200 bar werken. De indrukwekkende kwantiteit en kwaliteit van de technische innovaties vullen de onnavolgbare knowhow van BMW in de ontwikkeling van dieselmotoren aan. De nieuwe krachtbron bereikt een beter evenwicht tussen vermogen en verbruik dan elke andere in serie geproduceerde motor in haar soort.

BMW M550d xDrive: een nieuwe maatstaf voor sportief rijplezier en zuinigheid in het segment van de BMW 5 Reeks.

De unieke eigenschappen van de nieuwe zescilinder diesel stellen de BMW M Performance wagens in staat de relatie tussen rijplezier en verbruik opnieuw te definiëren – zij zorgen ervoor dat de BMW M550d xDrive en BMW M550d xDrive Touring een uitstekend uithangbord zijn voor de EfficientDynamics technologie van BMW in het segment van de BMW 5 Reeks. Op deze modellen wordt het principe van de verhoogde prestaties gecombineerd met uiterst lage verbruiks- en CO₂-cijfers, op de spits gedreven. De typische M interpretatie van de kenmerken van de BMW 5 Reeks stelt de bestuurders ook in staat om voluit te genieten van het ideale evenwicht tussen sportieve prestaties, rijcomfort, bekoring en dagelijkse inzetbaarheid.

Zowel de Berline als de Touring bewijzen meer dan ooit dat de typische aandrijfkracht van een diesel kan worden omgezet in inspirerende rijeigenschappen. De BMW M550d xDrive Berline accelereert in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u, terwijl de BMW M550d xDrive Touring dezelfde sprint uitvoert in 4,9 seconden.

De twee modellen illustreren even overtuigend de rendementsvoordelen van de dieseltechnologie. In de Europese testcyclus verbruikt de Berline nauwelijks 6,3 liter per 100 kilometer en de Touring 6,4 l/100 km. De CO₂-uitstoot bedraagt 165 gram per kilometer voor de BMW M550d xDrive Berline en 169 g/km voor de BMW M550d xDrive Touring. Beide modellen voldoen ook aan de eisen van de EU6-emissienorm.

Modelspecifieke wijzigingen aan overbrenging, chassis en design zorgen ervoor dat het motorvermogen typisch voor M naadloos wordt omgezet in sportief rijplezier. De standaard gemonteerde sportautomatische 8-versnellingsbak beschikt over schakelpaddles op het stuur en krijgt modelspecifieke afstellingen waardoor hij nog sneller schakelt en de prestatiekenmerken van de motor maximaal tot uitdrukking laat komen. BMW xDrive verbetert het dynamisch gedrag in de bochten, de tractie en de richtingsstabiliteit. De elektronische vierwielaandrijving volgt een regelstrategie die afgestemd is op elk model. Op die manier wordt onderstuur in extreme omstandigheden tegengegaan door de vermogensverdeling aan te passen zonder dat het aan xDrive gekoppelde DSC-systeem (Dynamic Stability Control) moet ingrijpen. De luchtgeleiding, de handling en het uiterlijk van de twee BMW M550d xDrive versies halen voordeel uit aerodynamisch geoptimaliseerde koetswerkelementen aan voor- en achterzijde, de buitenspiegels en luchtinlaatkanalen in Ferric Grey en specifieke 20" lichtmetalen velgen (als optie verkrijgbaar).

BMW X5 M50d en BMW X6 M50d: indrukwekkend in acceleratie en verbruik.

Met hun uitstekende motor-, transmissie- en chassistechnologie, gecombineerd met xDrive intelligente vierwielaandrijving, geven het BMW X5 Sports Activity Vehicle en de BMW X6 Sports Activity Coupé blijk van een buitengewoon evenwicht en zelfvertrouwen. De BMW M Performance wagens, gebaseerd op de twee BMW X modellen, tillen deze kenmerken naar een ongekend niveau. Dankzij de krachtigste dieselmotor in het BMW gamma, gekoppeld aan de geoptimaliseerde overbrenging, handling en aerodynamische eigenschappen waarvoor M wagens bekendstaan, introduceren de BMW X5 M50d en BMW X6 M50d nieuwe normen voor sportiviteit, conceptueel evenwicht en efficiëntie in hun respectieve categorieën.

Met zijn maximumvermogen van 280 kW/381 pk en zijn maximumkoppel van 740 Newtonmeter geeft de voor de BMW M Performance wagens ontwikkelde motor de twee BMW X modellen een nieuw prestatieniveau dat geen enkele andere dieselwagen in hun segmenten kan evenaren. De BMW X5 M50d accelereert in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u, de BMW X6 M50d in slechts 5,3 seconden. Het gemiddelde brandstofverbruik in de Europese testcyclus bedraagt 7,5 liter per 100 kilometer voor het Sports Activity Vehicle en 7,7 l/100 km voor de Sports Activity Coupé – en is dus nauwelijks hoger dan dat van de bestaande dieselversies van beide modellen. De CO₂-uitstoot bedraagt 199 gram per kilometer voor de BMW X5 M50d en 204 g/km voor de BMW X6 M50d.

De sportautomatische 8-versnellingsbak met verbeterde schakeldynamiek en de xDrive vierwielaandrijving – afgestemd op elk model afzonderlijk en ontworpen om de traditionele achterwielaandrijving van BMW wagens te benadrukken – brengen de aandrijfkracht met kenmerkend enthousiasme over naar de weg.

De chassistechnologie, eveneens gewijzigd met de knowhow van BMW M GmbH, zorgt ervoor dat de spreekwoordelijke wendbaarheid van BMW X modellen nog vastberadener wordt omgezet in sportieve capaciteiten. De BMW X5 M50d en BMW X6 M50d benadrukken hun dynamische karakter ook door modelspecifieke koetswerkkenmerken die de toevoer van koellucht voor de motor en de aerodynamische eigenschappen van de wagens optimaliseren. Deze modellen zijn standaard uitgerust met 19" M lichtmetalen velgen (BMW X6 M50d: 20"). Als optie zijn speciaal voor de BMW M Performance wagens ontwikkelde 20" lichtmetalen velgen in Ferric Grey verkrijgbaar. Buitenspiegelbehuizingen en luchtinlaatkanalen in Ferric Grey metaalkleur – ook een specifiek kenmerk van BMW M Performance wagens – geven de wagens een nog persoonlijkere uitstraling.

BMW M Performance wagens: briljante knowhow om het rijplezier te verhogen – een beproefd concept.

De ontwikkeling van prestatiegerichte wagens met specifieke motor-, transmissie- en chassistechnologie, geïnspireerde design- en interieurkenmerken en modelspecifieke bedieningselementen en displays is de corebusiness van BMW M GmbH. De knowhow, nodig om die opdracht uit te voeren, vindt zijn wortels in tientallen jaren ervaring in het ontwerp van racewagens, de enige activiteit van BMW Motorsport GmbH toen de onderneming in 1972 werd opgericht. Deze onderlegdheid zou echter al snel worden aangewend om te voorzien in de behoeften van sportief aangelegde bestuurders die meer vermogen wensten voor hun seriewagens. De eerste modellen van de BMW 5 Reeks werden in het midden van de jaren 1970 uitgerust met aangepaste motor-, transmissie- en chassistechnologie.

In 1980 maakte een nieuw model van de BMW 5 Reeks zijn debuut. De BMW M535i pakte uit met een aanzienlijke verhoging van het vermogen (tot 160 kW/218 pk) en wijzigingen aan chassis, remmen, versnellingsbak en achterdifferentieel. Een ander model dat op basis van de tweede generatie van de BMW 5 Reeks werd ontwikkeld, was de BMW M535i. Deze wagen was van 1984 tot 1987 te koop, naast de in 1985 gelanceerde BMW M5. Met zijn extra vermogen dat naadloos werd omgezet in uitmuntende dynamische eigenschappen en zijn unieke esthetische identiteit met aerodynamisch geoptimaliseerde koetswerkcomponenten stond de BMW M535i borg voor puur rijplezier, evenwel zonder aan de dagelijkse inzetbaarheid te raken. Hij gaf gestalte aan een concept dat zijn succes vooral dankte aan het door BMW M GmbH bereikte samenspel tussen motor, versnellingsbak, chassis en design en dat nu in een frisse, nieuwe vorm terugkeert op de BMW M Performance wagens.

In het kort.

• Nieuw BMW M GmbH productgamma gebaseerd op bestaande BMW modellen; BMW M Performance wagens vullen de modellenfamilie aan met duidelijke nadruk op sportieve prestaties, gecombineerd met onbeperkte dagelijkse inzetbaarheid en een zeer laag verbruik; lancering van nieuwe productcategorie met vier modellen: BMW M550d xDrive Berline, BMW M550d xDrive Touring, BMW X5 M50d en BMW X6 M50d.

• Doorgedreven gebruik van ontwikkelingsknowhow van BMW M GmbH om wendbaarheid, precisie en emoties te optimaliseren; BMW M Performance wagens met evenwichtig samenspel tussen motor-, transmissie- en chassistechnologie en designkenmerken die typisch zijn voor de M modellen; specifieke, buitengewoon krachtige motor; detailwijzigingen aan chassistechnologie en overbrenging; aerodynamisch geoptimaliseerd koetswerk.

• Wereldpremière voor een nieuwe dieselmotor met zes cilinders in lijn die speciaal voor de BMW M Performance wagens werd ontwikkeld; unieke nieuwe M Performance TwinPower Turbo-technologie: drie turbo's, Common Rail directe injectie met piëzoverstuivers en een maximale injectiedruk van 2.200 bar; cilinderinhoud 3,0 liter, 280 kW/381 pk, maximumkoppel: 740 Newtonmeter; onmiddellijke reacties en buitengewoon dynamische vermogensontwikkeling in het hogetoerengebied; maximumtoerental: 5.400 t/min; buitengewoon zuinig dankzij geoptimaliseerd rendement en doorgedreven gebruik van BMW EfficientDynamics technologie, inclusief Auto Start Stop functie en ECO PRO-modus.

• Sportautomatische 8-versnellingsbak met verbeterde schakeldynamiek standaard op alle BMW M Performance wagens; BMW xDrive intelligente vierwielaandrijving met specifieke configuratie, geoptimaliseerd om de rijdynamiek te verbeteren; BMW M550d xDrive en BMW X5 M50d met Performance Control, BMW X6 M50d met Dynamic Performance Control.

• M specifieke afstelling van de ophanging, montage van de koetswerkstructuur, montage van motor en transmissie, veren en dempers, alle standaard en optionele chassisregelsystemen en Servotronic voor de hydraulische stuurinrichting; dit resulteert in een aanzienlijke verbetering van wendbaarheid en precisie in dynamische rijsituaties, met de lineaire ontwikkeling van zijdelingse krachten die typisch is voor de M wagens.

• BMW M550d xDrive is standaard voorzien van de Driving Experience Control schakelaar, inclusief ECO PRO-modus; BMW M550d xDrive Touring is ook uitgerust met luchtvering op de achteras en automatische rijhoogteregeling; beide modellen als optie verkrijgbaar met Dynamic Damping Control en Adaptive Drive met rolregeling.

• BMW X5 M50d en BMW X6 M50d standaard uitgerust met luchtvering op de achteras en automatische rijhoogteregeling, Adaptive Drive standaard op de BMW X6 M50d en als optie verkrijgbaar op de BMW X5 M50d.

• Doelgerichte designaanpassingen in vertrouwde M stijl onderscheiden de diverse modellen van elkaar en optimaliseren de aerodynamische eigenschappen; buitenspiegels en luchtinlaatkanalen met opvallend lakwerk in Ferric Grey metaalkleur; trapeziumvormige uitlaateindpijpen; BMW Individual Hochglanz Shadow Line; 19" M lichtmetalen velgen dubbelspaak standaard op de BMW M550d xDrive en BMW M550d xDrive Touring; 19" M lichtmetalen velgen V-spaak standaard op de BMW X5 M50d; 20" M lichtmetalen velgen dubbelspaak standaard op de BMW X6 M50d; exclusieve 20" M lichtmetalen velgen in Ferric Grey als optie verkrijgbaar voor alle modellen; modelbelettering op de deurdrempels, het kofferdeksel en, voor de BMW X5 M50d en BMW X6 M50d, op het instrumentenpaneel; motorafdekking met "M Performance" badge.

• Specifiek interieurdesign benadrukt het sportieve karakter van de wagens; versnellingshendel met M logo; specifieke M sportzetels in Alcantara/leder Nappa in Schwarz (BMW X5 M50d en BMW X6 M50d) of in Alcantara/stof in Grey Shadow (BMW M550d xDrive) met contrasterende stiksels en in reliëf aangebracht M logo; lederen M stuur met schakelpaddles; BMW Individual hemelbekleding in Anthrazit; decoratieve lijsten in geborsteld Aluminium Shadow (BMW X5 M50d, BMW X6 M50d) of Aluminium Hexagon (BMW M550d xDrive); akoestisch geoptimaliseerd interieurontwerp benadrukt het kenmerkende geluid van de zescilinder.

• Alle BMW M Performance wagens zijn standaard uitgerust met een brede waaier van comfortverhogende kenmerken; doorgedreven personalisering mogelijk dankzij beschikbaarheid van vrijwel alle opties van BMW 5 Reeks, BMW X5 en BMW X6; inclusief comforttoegang, automatisch openen en sluiten van de achterklep (standaard in Duitsland op de BMW X6 M50d en BMW M550d xDrive Touring), handenvrij openen van de achterklep (BMW M550d xDrive, BMW M550d xDrive Touring), elektrisch glazen/panoramisch zonnedak, deuren met Soft Close Automatic, aanhangwagenkoppeling, verwarmbaar stuur, actieve zetels, adaptieve LED-koplampen (BMW X6 M50d), navigatiesystemen met harddisk, topklasse audiosystemen en entertainmentsystemen voor de achterpassagiers.

• Door geen enkele concurrent geëvenaard aanbod van rijhulpsystemen en mobiliteitsdiensten van BMW ConnectedDrive: Head-Up Display, Adaptive Headlights, High Beam Assist, BMW Night Vision met voetgangersdetectie (BMW M550d xDrive), Active Cruise Control met Stop&Go functie, Lane Change Warning (BMW M550d xDrive), Lane Departure Warning (BMW M550d xDrive), achteruitrijcamera met Top View (BMW X5 M50d, BMW X6 M50d), Surround View (BMW M550d xDrive), Speed Limit Info, internettoegang, uitgebreide integratie van smartphones en muziekspelers, realtime-verkeersinformatie en apps voor de ontvangst van Webradio en het gebruik van Facebook en Twitter.

• Motor:

Dieselmotor met zes cilinders in lijn, voorzien van M Performance TwinPower Turbo-technologie, aluminium carter, drie turbo's (hoge druk, turbine met variabele geometrie), Common Rail directe injectie met piëzoverstuivers, maximale injectiedruk: 2.200 bar.

Cilinderinhoud: 2.993 cc, vermogen: 280 kW/381 pk bij 4.000 – 4.400 t/min, maximumkoppel: 740 Nm bij 2.000 – 3.000 t/min,

Specifiek vermogen: 93,6 kW/127,3 pk per liter cilinderinhoud.

• BMW M Performance modellen: prestatiecijfers, brandstofverbruik/ CO₂-uitstoot:

BMW M550d xDrive Berline:

Acceleratie 0–100 km/u: 4,7 seconden, topsnelheid: 250 km/u, gemiddeld brandstofverbruik: 6,3 liter/100 kilometer, CO₂-uitstoot: 165 g/km, emissienorm: EU6.

BMW M550d xDrive Touring:

Acceleratie 0–100 km/u: 4,9 seconden, topsnelheid: 250 km/u, gemiddeld brandstofverbruik: 6,4 liter/100 kilometer, CO₂-uitstoot: 169 g/km, emissienorm: EU6.

BMW X5 M50d:

 Acceleratie 0–100 km/u: 5,4 seconden, topsnelheid: 250 km/u, gemiddeld brandstofverbruik: 7,5 liter/100 kilometer, CO₂-uitstoot: 199 g/km, emissienorm: EU5.

BMW X6 M50d:

Acceleratie 0–100 km/u: 5,3 seconden, topsnelheid: 250 km/u, gemiddeld brandstofverbruik: 7,7 liter/100 kilometer, CO₂-uitstoot: 204 g/km, emissienorm: EU5.