RunOnFlat is de nieuwe naam van de tweede generatie runflat technologie van Goodyear die nu ook in België wordt gelanceerd. Dankzij RunOnFlat kunnen automobilisten verder rijden met een lekke band.


Een beetje geschiedenis.

In 1934 lanceerde Goodyear als eerste bandenproducent ter wereld het "LifeGuard Safety Tube" systeem dat in geval van een lekke band, de stabiliteit van de wagen garandeerde zodat de automobilist in alle veiligheid aan de kant van de weg kon parkeren.

De commerciële doorbraak kwam er in 1992 met de lancering van de "Extended Mobility Technology" (EMT), die gewoon op standaardvelgen kon worden gemonteerd. Goodyear concentreerde zich gedurende de laatste jaren op het verfijnen van de EMT technologie en ontwikkelde een bandentechnologie die geen speciale wielen meer vereist en gekenmerkt wordt door verbeterde prestaties, verhoogd rijcomfort en een superieure wegligging: RunOnFlat.



Technologisch hoogstandje.

Hoe werkt de RunOnFlat technologie? Eddy Geerdink, Marketing Manager BeNeLux, legt uit: "Goodyear's nieuwe RunOnFlat technologie is gebaseerd op het concept van versterkte zijwanden in de band. Als een gewone band geen spanning heeft, zakt hij in elkaar onder het gewicht van de auto, waardoor de hielen van de band loskomen van de velg en de zijkanten in aanraking komen met de weg. Deze druk vernielt de band binnen een paar kilometer. Dankzij de versterkte zijwanden die vervaardigd zijn uit een innovatief composietmateriaal en de speciale beschermingssystemen, blijven Goodyear RunOnFlat banden op de velg wanneer ze lek raken. Deze technologische vernieuwingen zorgen er ook voor dat de band het gewicht nog zo'n 80 kilometer kan blijven dragen, zelfs zonder enige spanning."

De Goodyear RunOnFlat technologie biedt een dergelijk hoog niveau van veiligheid dat een plots verlies van bandenspanning onopgemerkt kan blijven. Daarom is het noodzakelijk dat de auto is uitgerust met een bandenspanningscontrolesysteem (TMPS - Tire Pressure Monitoring System). Vandaag de dag worden meer en meer nieuwe wagens met een dergelijk systeem uitgerust.



RunOnFlat in actie.

Goodyear RunOnFlat banden zijn zodanig ontworpen dat in geval van bandenpech minimum nog 80 kilometer kan gereden worden aan een snelheid van maximum 80 km per uur. Hierdoor kan de automobilist zelfs met een lekke band zonder problemen naar huis of naar het dichtstbijzijnde Goodyear verkooppunt rijden. Op dit moment zijn reeds meer dan 1.100 erkende Goodyear RunOnFlat verkooppunten doorheen Europa, waarvan een 50-tal in België.

In vergelijking met de eerste generatie runflat banden, onderging de Goodyear RunOnFlat technologie aanzienlijke verbeteringen waardoor gebruikers het verschil met traditionele banden zelfs niet zullen merken. Een RunOnFlat band die volledig lek is presteert nog steeds op hetzelfde niveau als een traditionele band met een druk van 1,0 tot 1,2 bar.

De markt.

Volgens Goodyear is de Europese automobielmarkt rijp voor de lancering van RunOnFlat. Uit een studie uitgevoerd door J.D. Power, een leidinggevend internationaal marketing bedrijf in de automobielsector, blijkt namelijk dat 84 % van de automobilisten hun auto's liever zou uitrusten met runflat banden dan met eender welk ander veiligheidssysteem zoals bijvoorbeeld ESP (Electronic Stability Program), satellietnavigatiesystemen of parkeersystemen. Eigen consumenten- onderzoek van Goodyear geeft hiernaast ook aan dat niet enkel eigenaars van dure wagens geïnteresseerd zijn in deze technologie, maar ook de eigenaars van stadsauto's en gezinswagens.

Op dit moment rusten verschillende belangrijke automerken hun wagens reeds uit met de vernieuwende RunOnFlat technologie van Goodyear (standaard of als optie). Een kort overzicht : BMW 1,3,5,6, X5, Z4 en Z8 reeksen, Maserati Quattroporte, Land Rover Range Rover, Chevrolet Corvette, Mini, Ferrari F131 en F430, Rolls Royce Phantom, Mercedes-Benz A, C, E en CLS klassen.



Goodyear, leider in runflat technologie.

Goodyear is niet enkel de pionier van de runflat technologie, het bedrijf heeft in de loop der jaren ook meer runflat banden geproduceerd dan gelijk welke andere bandenproducent. De Goodyear Tire and Rubber Company is op dit moment de grootste leverancier van banden uitgerust met runflat technologie in Europa. In 2004 werden meer dan 1,3 miljoen van deze banden verkocht, wat het bedrijf een Europees marktaandeel opleverde van 55%. Voor 2005 verwacht Goodyear meer dan 2 miljoen RunOnFlat banden te verkopen.