Audi stelt A4 met lange wielbasis voor de Chinese markt voor

Audi stelt A4 met lange wielbasis voor de Chinese markt voor
• Eerste wagen met lange wielbasis in China’s premium B-segment
• Bestuurslid Marketing en Verkoop Schwarzenbauer: “Wij zullen het succes van de nieuwe Audi A4 naar China exporteren”
• Marktlancering in januari 2009

Audi is het eerste premiummerk dat in de hogere middenklasse een prestigieuze versie met lange wielbasis exclusief voor de Chinese markt introduceert: de wielbasis van de Audi A4L is 60 mm langer, wat vooral de achterpassagiers ten goede komt. De A4L biedt daarmee in zijn segment ongeëvenaarde ruimte.
De nieuwe Audi A4L, die zijn debuut beleefde in Peking, wordt gebouwd in de fabriek van Changchun, China. Peter Schwarzenbauer, binnen de raad van bestuur bij Audi AG verantwoordelijk voor Marketing en Verkoop, en de voorzitter van de joint venture FAW-VW, An Tiecheng, benadrukten het belang van de nieuwe Audi A4L voor de Chinese markt.
“De Audi A4 met lange wielbasis wordt exclusief in China voor de Chinese markt geproduceerd. Met dit premiumproduct hebben we ervoor gekozen om nog een stap verder te gaan dan elders ter wereld, om aan de eisen van onze Chinese klanten te voldoen”, aldus Schwarzenbauer.
Sinds de wereldwijde marktlancering vorig jaar werden er van de Audi A4 meer dan 200.000 exemplaren verkocht. Onlangs werd hij door de lezers van het Duitse automagazine Auto Bild verkozen tot ‘Mooiste wagen van het jaar’, wat hem logischerwijze ook de eindoverwinning opleverde bij de ‘Auto Bild Design Award 2008’.
“Het is onze bedoeling om het succes van de nieuwe Audi A4 naar China te exporteren. Met de aangepaste Chinese A4L, die wij in China aan strenge tests hebben onderworpen, demonstreren wij op indrukwekkende wijze onze leiderspositie in China’s premiumsegment”, voegde Schwarzenbauer er nog aan toe.
Met de Audi A4L heeft Audi een wagen gecreëerd die de concurrentie op het vlak van rijcomfort, luxe, ruimte en design overtreft. Het onderstel werd afgestemd op de Chinese wegomstandigheden en levert zo een uitzonderlijk ophangingscomfort. De 60 mm langere wielbasis dan die van de A4 berline maakt van de A4L een uniek voertuig. Behalve een gevoelig toegenomen rijcomfort en hogere richtingstabiliteit verleent de langere wielbasis de A4L een bijzonder ruime indruk en maakt ze achteraan instappen nog gemakkelijker. Door de langere wielbasis kunnen vooral de achterpassagiers genieten van ongeziene beenruimte in dit voertuigsegment. Dankzij de verlenging en de hoogstaande technologie brengt de A4L grote klasse in de middenklasse.
Aanvankelijk zullen er twee motorversies van de A4L beschikbaar zijn voor de Chinese markt: de 2.0 TFSI van 132 kW (180 pk) en de zescilinder 3.2 FSI van 195 kW (265 pk).
Sinds 2000 biedt Audi in China al een A6 met lange wielbasis aan, waarvan de tweede generatie nu nog beter scoort dan de concurrentie op het vlak van rijcomfort, ruimte en design. Zowel de bestuurder als de passagiers van de 4,76 meter lange A4L zullen van gelijkaardige voordelen kunnen genieten, want het is niet alleen een fantastische wagen om zelf mee te rijden, het is ook een luxueuze berline om je te laten rijden.
De Audi A4L, die zijn debuut beleefde op de Guangzhou Motor Show, zal vanaf januari 2009 bij de Chinese verdelers staan, als antwoord op de specifieke vraag van een markt in volle ontwikkeling.
